Одноколесные строительные тележки в Липецке

ля перевозки сыпучих материалов, удобрений, дерна разработаны удобные тачки. В нашем интернет-магазине «Skladu. Net» (в Липецке) представлены самые популярные модели различной вместимости и грузоподъемности. Можно выбрать и заказать одноколесную строительную тачку приусадебного участка, ландшафтного дизайна, других целей. Все модификации оборудованы широкой подножкой, обеспечивающей устойчивость грузового приспособления при загрузке. За счет сбалансированной конструкции, длинных рукояток при транспортировке грузов нагрузка на руки значительно снижается по принципу рычага (до 15%).

Ассортимент

Хорошей маневренностью и высокой проходимостью обладают современные строительные одноколесные тачки, купить в Липецке можно усиленные, облегченные и стандартные конструкции серии «ПРО». Имеются модели:

• с корытом вместимостью 110 и 85 л;
• колесо с литой полимерной и пневматической шиной.

Для разработанных участков, дорожек с плиточным основанием рекомендуем купить одноколесные строительные тачки с пневмоколесом. У них мягкий, бесшумный ход. Для сложных условий эксплуатации выгоднее устанавливать литое колесо, которое не повреждается при наезде на препятствия. Его тоже можно приобрести на нашем сайте.

Особенности конструкции

Нагрузочная способность грузового приспособления зависит от прочности рамы. Для их изготовления используются горячекатаные трубы из высокопрочной низколегированной стали. Сварные соединения проверяются на сплошность методами неразрушающего контроля.

Обработка кузова и других элементов осуществляется термохимическое цинкование. На поверхности образуется износостойкий диффузионный слой толщиной до 120 микрон. Заказать одноколесные строительные тачки можно для перевозки строительного раствора. При ударах горячая оцинковка не осыпается, мелкие царапины самопроизвольно заполняются оксидом цинка.

Антикользящие накладки обеспечивают удобный захват поручня, исключают соскальзывание влажной ладони. Для уменьшения износа шин в подвижном узле установлен подшипник, допускающий смещение колесной оси.